六甲山 8 足付きなしで上る②

登坂中、心ならずも足を付いてしまう理由
があります。

* それは、強く漕ぎ上ろうとするからです。
* さらに、先が見えないからです。
* そして、疲れて心が折れるからです。

ペダルを強く漕ぐよりも、回転を意識
しましょう。
→ 軽いギアで上る

座る位置は、サドル前寄りに移動します。

ペースを乱さず、
スムーズなペダルの回転を心掛け、
先が見えれば、
人は、案外頑張ることができます。

六甲の場合、芦有道路の手前に勾配12度の
急坂があります。
初心者の頃は、なにも考ずに頑張りすぎて
ここで力尽きていました。

ペースを乱さずここを乗り切れば、後半の
急坂も何とかなります。

私には輪行旅行の経験値がありました。
永遠に続く急坂はないという経験です。
まあ・・・当たり前なんですけど。

六甲山でも、同じことがいえます。
急坂の後は、必ず傾斜が緩くなって、
一息つくことができます。

急坂では、フロント前の 1mを目標に、
右左右左アリのように上ります。
上っていく先の目標は、疲れるので？
見ない振りします。
時どきチラッと・・・

速度が遅いからと、あせってはいけません。
マイペースを心掛けましょう。
私達はレーサーではないのですから。

太ももを高く上げる意識を持ちます。
脱力を心掛けます。

幸寿橋から一軒茶屋までは約7Kmです。
これを理解していれば、途中の急坂でも
今の苦労が永遠でないと意識できます。
つまり、先が見える。

ペースを乱さぬようペダル回転を続ければ
いつの間にか急坂を上りきっています。
心が折れることもありません。

冷静に、今の状況を乗り越えましょう。

* 暗峠（くらがりとうげ）という、
　最大傾斜37度の峠があるそうです。
　日本一の傾斜だそうな。
　あな恐ろしや・・・これは無理。

走行前には、コースの距離や高低差を
調べておく必要があります。

できれば、サイクロコンピューターを装備
したいものです。
現在のスピードや走行距離が確認できます。
3～4000 円くらいで十分だと思います。

ギア比の合ったバイクで練習すれば、
誰でも六甲に上れるとおもいます。

時には、チャレンジも楽しいものです。
自分にご褒美をあげましょう。
よしよし♪
羊かん食べていいよ。

甘い！？
だって・・・羊かんだもの

最初は 2～3 ケ所で足をつくでしょう。
というか、、、
そもそも、サイクリングで疲れたときは、
いつでもどこでも休憩すればよいのです。
修行の旅ではないのですから、、、

どうであれ、頂上まで上ることができれば、
たぶん、もうどこでも大丈夫。
バイク担いで、輪行の旅にでましょう。

なに、いざとなったら、
私たちには押して上がるという裏ワザ？
がありますよ。

僕が輪行旅行で得た最大の経験値は、、、
なーんとかなーる ♪

東海道五十三次を旅して、箱根の峠も
越えてみたいものです。
今年は、のんびり台湾サイクリングの予定。
ベトナム南北も行ってみたい。

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